Император Александр III — русский эскадренный броненосец.

Император Александр III — русский эскадренный броненосец.

Русский эскадренный броненосец «Император Александр III»    был заложен 11 мая 1900  года в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе, 3 августа  1901 года спущен на воду. 12 октября 1903  года броненосец был введен в строй. Укомплектован Гвардейским экипажем. Командиром броненосца назначен  Бухвостов Николай Михайлович, капитан 1-го ранга. Вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры, которая шла на помощь Первой эскадре, запертой в Порт-Артуре. Перед отплытием корабль посетил Государь Николай Александрович. Ядро эскадры составили однотипные эскадренные броненосцы — «Князь Суворов», «Император Александр III», «Бородино» и «Орел», составившие первый броненосный отряд эскадры.

2 октября 1904 года 2-я Тихоокеанская эскадра выша из Либавы в поход через три океана Более полугода тяжёлого, изнурительного плавания эскадра 13 мая 1905 года прибыла к Корейскому проливу. Днём 14 мая 1904 года состоялось Цусимское сражение. Эскадренный броненосец «Император Александр III» принял участие в Цусимском сражении. После выхода из строя флагманского броненосца, возглавил боевую колонну русских кораблей,  вскоре сам получил серьёзные повреждения в носовой части и переместился в центр эскадры, уступив «Бородино» место головного. Последние полчаса перед гибелью броненосец находился под сосредоточенным огнём броненосных крейсеров «Ниссин» и «Кассуга». Затонул 14 (27) мая 1905 года в 18:45 — 18:55. Экипаж состоящий из 867 офицеров и матросов погиб в полном составе.  Эскадренный броненосец «Император Александр III» исключен из списков флота 15 сентября 1905 года.  Время гибели «Императора Александра III» в разных сообщениях варьируется: от 18:45 до 18:55 14 мая 1905 г.

Настоящей эпитафией героическому кораблю, с которого не спасся ни один человек, служат строки, написанные Новиковым-Прибоем:
«На смену «Суворову» явился «Александр III», с именем которого навсегда останутся связанными наиболее жуткие воспоминания об ужасах Цусимы. После того, как эскадра лишилась адмирала, он стал во главе боевой колонны и повел ее дальше. На этот броненосец обрушился весь огонь двенадцати японских кораблей. А он, приняв на себя всю тяжесть артиллерийского удара, ценою своей гибели спасал остальные наши суда. В безвыходной обстановке сражения он иногда даже проявлял инициативу, на какую только был способен, не раз прикрывал собою «Суворова» и пытался прорваться на север под хвостом неприятельской колонны. Однажды ему удалось воспользоваться туманом и временно вывести эскадру из-под огня. В продолжение нескольких часов он с выдающимся мужеством вел бой против подавляющих сил врага. К вечеру это была уже не война, а бойня. Броненосец «Александр III», как и другие корабли, не выдержал наконец неприятельского натиска. В шесть часов, сильно накренившись, он вышел из строя. Вид у него в это время был ужасный. С массою пробоин в бортах, с разрушенными верхними надстройками, он весь окутался черным дымом. Из проломов, из кучи разбитых частей вырывались фонтаны огня. Казалось, что огонь вот-вот доберется до бомбовых погребов и крюйт-камер и корабль взлетит на воздух. Но броненосец через некоторое время оправился и, слабо отстреливаясь, снова вступил в боевую колонну. Это была последняя попытка оказать врагу сопротивление.

Что происходило во время боя на его мостиках, в боевой рубке, в башнях и на палубах? Кто же именно был тем фактическим командующим, который так талантливо маневрировал в железных тисках японцев? Были ли это командир корабля капитан 1-го ранга Бухвостов, его старший офицер Племянников или под конец последний уцелевший в строю младший из мичманов? А может быть, когда никого из офицеров не осталось, корабль, а за ним и всю эскадру вел старший боцман или простой рулевой? Это навсегда останется тайной. Но поведение этого гордого корабля в самом ужасном морском бою, какой только знает история, у многих будет вызывать удивление. » http://russiaflot.ru/taktbron/71-mucheniki-cusimy-imperator-aleksandr-ii....

Подвигу моряков посвящено много произведений, существует множество версий, почему никто из них не спасся, хотя теоретически это было возможно, но факт остается фактом – они все отдали жизнь за Родину.

Статья, эмоционально рассказывающая о подвиге русских моряков размещена здесь: http://www.proza.ru/2009/12/30/1087

О подвиге эскадренного броненосца «Император Александр III» рассказано здесь: http://russiaflot.ru/taktbron/71-mucheniki-cusimy-imperator-aleksandr-ii...

Факты истории:

1.  1 ноября 1907 года  в сквере перед Николо-Богоявленским Морским собором в Санкт-Петербурге  состоялась закладка памятника чинам Гвардейского экипажа, погибшим в Цусимском бою на броненосце «Император Александр III». Памятник сооружался на средства, пожертвованные чинами Гвардейского экипажа, а также родственниками погибших.

2.  27 мая 1908 года  открыт памятник героям броненосца «Император Александр III». Гранитный обелиск, посвященный погибшим при Цусиме морякам, создан скульптором А.Обером и архитектором Я.Филотеем. Торжественное открытие состоялось в третью годовщину со дня Цусимского сражения 15 мая (по старому стилю) 1908 года. В числе присутствовавших находились: председатель Государственной Думы Хомяков, морской министр Диков, Ее Императорское Величество вдовствующая Государыня Императрица Мария Федоровна, Августейший шеф Гвардейского экипажа, ее королевское величество королева греческая Ольга Константиновна, Великие Князья Алексей Александрович, Михаил Александрович и Константин Константинович.

Возложение цветов к памятнику

3. После революции доски с фамилиями погибших и все металлические детали памятника были срублены. Сведений о лицах, уничтожавших и приказавших уничтожить памятник нет.

4. В 1973 году на Никольской площади перед Николо-Богоявленским Морским собором была произведена реконструкция сквера, памятника Героям броненосца «Император Александр III», установлены новые доски не соответствующие оригинальным.

http://dubrovy.ru/to/111/